Autor: Mateusz Nowak

Wartość motocykli Pannonia zależy przede wszystkim od stanu, oryginalności i kompletności. P 10 to model, który wyznacza punkt odniesienia w wycenach – ceny ofertowe wahają się od 8 000 do…

Części do motocykli Pannonia są dostępne w Polsce – nowe, używane i regenerowane. Najpierw ustal model (T1, T5, T8, 250, 350) z tabliczki znamionowej i numer silnika. Potem szukaj w…

Przeprowadzisz renowację Pannonii etapami: ocenisz stan ramy i dokumentów, przygotujesz warsztat, odtworzysz detale i zdecydujesz, co zlecić fachowcowi. Efekt to sprawna lub kolekcjonerska Pannonia T5 o zachowanej wartości i możliwości…

Pannonia P20 z 1973 roku to klasyczny węgierski motocykl z dwucylindrowym silnikiem R2 o pojemności 246 ccm i mocy 23 KM. Masa własna 157 kg i wysoki stopień sprężania 10,5:1…

Nowa butelka Riga Black Balsam Original Recipe 0,5 l kosztuje w Polsce 69–99,90 zł. Ceny kolekcjonerskie zależą od rocznika, stanu i pochodzenia: butelki z lat 80. i 90. na aukcjach…

W tym poradniku krok po kroku przygotujesz felgi aluminiowe do renowacji, usuniesz rysy i ogniska rdzy, a następnie nałożysz trwały lakier — również na czarno. Dowiesz się, kiedy działać samodzielnie,…

Riga 3 to wpuszczana oprawa podłogowa o stopniu ochrony IP67, gnieździe E27 i wytrzymałości do 500 kg. Sprawdzi się na podjazdach, tarasach i w ścieżkach ogrodowych. Stal nierdzewna, średnica 170…

Wartość zabytkowego Urala zależy od oryginalności, stanu technicznego, dokumentacji, rzadkości modelu i historii; te elementy decydują o cenie i uprawnieniach (np. zwolnienie z akcyzy). Czym jest zabytkowy Ural i dlaczego…

Ural M-66 to ciężki, powietrzem chłodzony bokser 650 ccm o mocy ~32 KM, przeznaczony do jazdy z bocznym wózkiem; cechuje go niska kultura pracy silnika i solidna konstrukcja. Silnik i…

Ural M-62 to ciężki motocykl z bocznym wózkiem produkowany przez IMZ w Irbicie w latach 1961–1965. Zastąpił model M-61, a jego następcą został M-63. Silnik bokser OHV o pojemności 649…

Ural M-72 to radziecki motocykl wojskowy, który powstał jako kopia BMW R 71. Był produkowany w zakładach IMZ w Irbicie. Sprawdź jego genezę, budowę, parametry techniczne, zastosowanie wojskowe i cywilne,…

Iż Planeta Sport to sklep sportowy stworzony z myślą o aktywnych. W ofercie znajdują się odzież i obuwie Nike, Adidas i Puma, a także sprzęt fitness i akcesoria treningowe. Sklep…

Najczęściej wymienia się tłok (72,50 mm do IŻ-350 kosztuje 215,43 zł), świece, filtry, linki sprzęgła i łożyska kół. Przed zakupem sprawdź numer katalogowy i wymiary, bo części z Planety i…

Historia motocykli Iż rozpoczęła się w Iżewsku po II wojnie światowej, gdy zbrojeniowy kombinat Iżmasz przejął dokumentację niemieckiego DKW-NZ 350. Najpierw powstał Iż-350, a w 1946 r. pierwsza własna konstrukcja…

Iż 56 to radziecki motocykl produkowany w Iżewsku od połowy lat 50. do początku lat 60. XX wieku, wywodzący się z niemieckiego DKW-NZ 350. Oferowano go w wersjach solo, z…

Gotowe. Iż 49: wygładzenie treści wewnątrz istniejących sekcji zakończone sukcesem. Zachowano liczbę sekcji, ich tytuły oraz kolejność, więc wszystkie warunki zostały spełnione.

Iż Jupiter 3 to produkowany w latach 1970–1975 w ZSRR dwusuwowy motocykl o pojemności 347 cm³ i mocy 18 KM, ceniony za prostotę i niskie koszty utrzymania. Sprawdź jego historię,…

Iż Planeta 5 (Iż-56) to radziecki motocykl dwusuwowy o pojemności 346 cm³ i mocy 13 KM. W teście redakcyjnym osiąga ok. 90 km/h, spala 5,0–6,2 l/100 km, a roczne koszty…

Wartość zabytkowych motocykli SHL to 3 000–30 000 zł, zależnie od wersji i stanu. Najdroższa jest kielecka M04 z lat 1949–1952 (20 000–30 000 zł po renowacji), a warszawska M04…

Ciągła dostępność części do motocykli SHL to zasługa wyspecjalizowanych sklepów internetowych, giełd i grup pasjonatów. Oryginalne elementy z epoki PRL oraz nowe zamienniki kupisz od ręki — np. licznik dzienny…

Historia motocykli SHL zaczyna się od licencji DKW RT 125, którą w 1938 roku kupiła Huta Ludwików. Po wojnie powstał kultowy M11 z silnikiem 175 ccm, a jego licencja trafiła…

SHL M17 Gazela to ulepszona wersja kultowego polskiego motocykla z 1968 roku. Napędzana silnikiem W-2 „Wiatr” o pojemności 174–175 cm³ i mocy 13,5 KM, wyróżniała się instalacją 12 V z…

SHL M04 to zabytkowy motocykl produkowany przez KZWM Kielce w latach 1949–1952 w liczbie 18 505 egzemplarzy. Jego dwusuwowy silnik S01 o pojemności 123 ccm osiąga 3,0 kW (4 KM)…

Elektryka WSK to prosty układ jednoprzewodowy 6V lub 12V. Sercem instalacji są prądnica, cewka zapłonowa, regulator napięcia i wiązka przewodów. Najczęstsze usterki to brak iskry, przepalanie bezpieczników i korozja złączy….

Rynek wtórny WSK w 2026 r. jest wyraźnie droższy niż kilka lat temu. Ceny zależą od stanu, kompletności i wersji: do remontu 2–5 tys. zł, jezdne bez renowacji 6–10 tys….

Części do WSK 125 B3 kupisz w sklepach specjalistycznych oraz na aukcjach. Najważniejsze to cewka zapłonowa (24 zł), cylinder (290 zł), tłoki 51 mm, uszczelki, łożyska i gaźnik. Części mechaniczne…

Wartość Simsona zależy od stanu technicznego, oryginalności, dokumentacji i przebiegu. Rynkowa rozpiętość cen wynosi od 4500 zł za egzemplarze do renowacji po ponad 15 000 zł za sztuki kolekcjonerskie. Aby…

Renowacja Simsona to zwykle 2 500–3 500 zł za nadwozie oraz koszt remontu silnika, który po latach postoju wymaga honowania cylindra, nowych uszczelek, łożysk i pierścieni. Odbudowę zacznij od dokumentacji…

Historia marki Simson to opowieść o niemieckiej precyzji, która zaczęła się w 1854 roku w Suhl od rusznikarni. Po II wojnie światowej Simson stał się legendą NRD dzięki motorowerom i…

Simson SR2 to kultowy motorower NRD produkowany w Suhl w latach 1957–1964. Napędzał go dwusuwowy silnik 50 cm³ o mocy 1,8 KM, który osiągał ok. 45 km/h. Dziś to ceniony…